Pit Room デフ互換表編

文責 おっさんさん


まとめてみました。しかしあっしが知っているのは、後期型タ−ボ車に限ります。
前期&NA車は、デフが7.5インチだったり、結構変わってしまいます。

ソアラのタ−ボ車については前期後期共通です。ス−プラは前期後期で違う、タ−ボA、輸出仕様など
色々あり把握し切れません。

ファイナルギア

8インチLSDのファイナルギア(ソアラ、ス−プラのみ調査)

1.ファイナルギア4.566・・・GZ20(1G−GTEU)、GA70(1G−GTEU、1G−GEU)のAT車
2.ファイナルギア4.3・・・GZ20(1G−GTEU)、GA70(1G−GTEU、1G−GEU)のMT車
3.ファイナルギア4.1・・・JZA704.ファイナルギア3.909・・・MA70(AT)
4.ファイナルギア3.727・・・MZ20、MA70(MT)全車
5.ファイナルギア3.5?・・・MA70タ−ボA?、輸出用MA70?
その他8インチLSDのファイナルなら、トヨタ車は全て共通(トラックなども)で使えます。

7.5インチLSDのファイナルギア(ソアラのみ調査)

1.ファイナルギア4.6・・・GZ20(1G−FE)のAT車
2.ファイナルギア4.566・・・GZ20(1G−GEU)のAT車
3.ファイナルギア4.3・・・GZ20(1G−GEU)のMT車、GZ20(1G−EU)のAT車
4.ファイナルギア4.1・・・GZ10のAT車、GZ11全車
5.ファイナルギア3.909・・・GZ20(1G−FE、1G−EU)のMT車

*ファイナルの数字が大きければ大きいほど加速重視、小さければ最高速重視になります。

 

LSD

トルセンLSDが使われている車、8インチのみ

平成2年8月以降生産のGA70、JZA70(1G−GE、1G-GTE、1JZ−GTE搭載車)の一部。
JZX90(1JZ−GTE)の一部
JZX100(1JZ−GTE)の一部

8インチのLSDを装備している車


ソアラ
MZ12・・・一部
GZ20・・・1G−GTEU装備車
MZ20、21・・・全車

ス−プラ
GA70・・・1G−GEU、1G−GTEU装備車
MA70・・・全車
JZA70・・・全車

マ−ク供▲船Дぅ機檗▲レスタ
GX71・・・1G-GTEU装備車
GX81・・・1G-GTEU装備車、1G−GEU装備車の一部
JZX81・・・全車
JZX90・・・1JZ-GTE装備車
JZX100・・・1JZ−GTE装備車

クラウン
GS131・・・1G−GZEU(ス−パ−チャ−ジャ−)装備車の一部
MS135、137、UZS131、JZS131、133、135、141、143、145、155・・・全車

7.5インチLSD装備している車

ソアラ
GZ10、GZ11、MZ10、MZ11・・・全車
MZ12・・・一部
GZ20・・・1G−EU、1G−GEU、1G−FE装備車

ス−プラ
GA70・・・1G−FE装備車

マ−ク供▲船Дぅ機檗▲レスタ
GX71・・・1G−GEU装備車
GX81・・・1G−GEU装備車の一部
JZX90・・・1JZ-GE装備車
GX100・・・全車
JZX105・・・全車
JZX100・・・1JZ−GE装備車

クラウン
GS130、YS130、MS130、LS130、LS131、JZS130、JZS151、LS151、GS151・・・全車
GS131・・・1G−EU、1G−FE装備車

MR2
AW11、SW20・・・全車

アルテッツァ
GXE10、SXE10・・・全車

 

注意点

1.著しい改造車、または限定された場所を走る車(ゼロヨンオンリ−仕様、峠オンリ−仕様など)以外
  では、ファイナルギア交換の意味はありません。かえってバランスを崩してしまいます。
  迷ったらノ−マルが一番!!

2.ファイナルギアを変えれば、スピ−ドメ−タ−に誤差が出ます。

3.小回りをした時、「バキバキバキ」と音の出るLSDは効き(ロック率)が低い。
  バキバキ音はLSDが滑っている音です。効きが強いLSDなら、タイヤが滑り、「キュキュキュ」と音がし、
  LSDは滑りません。

4.普通に乗るならトルセンLSDが一番長持ち!!小さなギアが組み合わさってLSD効果を得ているので、
  プレ−トを持たないんです。プレ−トは減りますが、基本的にギアは減りません。しかしスポ−ツ走行には
  向いていません。



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